◆ 安全運転管理支援チーム
◆ 安全運転実技講習
≫ 原点回帰講習
≫≫ 原点回帰講習のカリキュラム
≫ 動画で見る原点回帰講習
≫車両感覚と原点回帰講習
≫運転行動と原点回帰講習
≫バック駐車行動と原点回帰講習
≫「前向き駐車」と「バック駐車」
≫ 貨物車向け原点回帰講習
≫ 貨物車の車両特性に起因する事故と指導方法
≫ ハンドル操作と衝突部位(貨物車編)
≫ 原点回帰の構内事故防止講習
≫ バス・マイクロ向け原点回帰講習
≫ バック事故防止講習
≫ バック事故防止講習の必要性
≫ バック事故防止講習の必要性Ⅱ
≫ 追突事故防止講習
≫ 出会い頭事故防止講習(交差点事故)
≫ 業務運転開始前講習
▋ 管理者・指導者向け 原点回帰講習
≫ 講習後のサポート≫意識づけ支援
◆安全運転管理支援
≫ 交通事故分析支援
▌安全運転管理用 各種提供ツールの紹介
▌交通事故防止指導マニュアル(乗用車版)
▌バック事故防止指導講習ノート(貨物車版)
▌バス向け事故防止指導講習ノート(バス・高速・観光バス版)
◆ バック事故講習ノート&指導マニュアル
◆ バック事故分析支援
◆ハンドル操作別 事故分析ツール
◆バック事故対策 意識度・認識度調査
▌メディア・雑誌の紹介・協力記事等
◆ お問い合わせ
▋講習受講アンケート
◆管理者支援ページ
交通事故原因と指導
原点回帰講習用【反応時間測定&停止距離計算】ツール
原点回帰の交通事故対策
≫ ヒヤリハット分析から見た指導方法
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法2(追突)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法3(安全確認)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法4(車線変更)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法5(とび出し)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法6(信号交差点)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法6-2(信号右折)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法6-2-2(信号右折)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法6-3(信号左折)
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法7信号のない交差点
≫ヒヤリハット分析から見た指導方法8(バック)
バックモニター
バックモニター(貨物車)
▌ISYS支援( 意識づけ課題・解説)
課題内容 信号(有無)交差点
信号交差点 右折
走行時事故(進変、追突)
バック事故
≫【 サイト内検索 】
▉受講企業様用 提供動画サイト
◆キムラユニティー(株)
◆トーエイ物流(株)大阪支店
◆東洋カーマックス(株)
◆ コマツ物流(株)
◆ 企業開発センター
◆ISYS動画
▌(安全運転管理支援チーム
◆ バイク王&カンパニー
◆ (株) 音羽
◆トールエクスプレスジャパン(株)
◆トラック用バック事故防止指導ノート
◆シンク出版
◆ 安全運転管理 情報サイト
▌DR動画等の活用(マナビクル)
◆ 安全運転管理支援チーム
◆ 安全運転実技講習
▋ 管理者・指導者向け 原点回帰講習
◆安全運転管理支援
≫ 交通事故分析支援
▌安全運転管理用 各種提供ツールの紹介
▌交通事故防止指導マニュアル(乗用車版)
▌バック事故防止指導講習ノート(貨物車版)
▌バス向け事故防止指導講習ノート(バス・高速・観光バス版)
◆ バック事故講習ノート&指導マニュアル
◆ バック事故分析支援
◆ハンドル操作別 事故分析ツール
◆バック事故対策 意識度・認識度調査
▌メディア・雑誌の紹介・協力記事等
◆ お問い合わせ
▋講習受講アンケート
◆管理者支援ページ
▌ISYS支援( 意識づけ課題・解説)
≫【 サイト内検索 】
▉受講企業様用 提供動画サイト
◆ 安全運転管理 情報サイト
▌DR動画等の活用(マナビクル)
パスワード保護領域
このページの閲覧にはパスワードが必要です。
パスワード:
トップへ戻る
閉じる